← Документы

Редакция от 20.10.2026

Отказ от ответственности: приложения «GLive HUNT» и «GLive» не являются навигационной системой

Настоящий документ является частью Лицензионного соглашения (раздел 10). Он действует для мобильных приложений «GLive HUNT» и «GLive» и для 3D-карт и карт глубин GLive (далее — «Приложение» и «Карты»). Правообладатель — Попов Алексей Андреевич, ИНН 664606800977 (далее — «Автор»).

1. Приложение не является навигационной системой

1.1. Приложение — вспомогательный информационный сервис для рыболовов и отдыхающих. Оно не является официальной навигационной системой, судовым навигационным оборудованием или электронной навигационной картой (ЭНК). Приложение не сертифицировано для навигации и не соответствует требованиям к навигационным картам и системам:

  • требованиям Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС);
  • требованиям Минтранса России;
  • стандартам Международной гидрографической организации.

1.2. Приложение не заменяет:

  • официальные навигационные карты, лоции и извещения мореплавателям;
  • навигационные знаки и обстановку на водоёме;
  • судовой эхолот и картплоттер;
  • внимательное наблюдение за водой, берегом и погодой.

2. Все данные глубин и высот носят ознакомительный характер

2.1. Глубины, изобаты, рельеф дна, высоты и рельеф суши, 3D-модели водоёмов и подписи глубин приводятся только для ознакомления. Они не предназначены для определения безопасной глубины для прохода судна.

2.2. Данные могут не соответствовать действительности, в том числе потому что:

  • Источники неполные. Карты построены по промерам эхолотами, по данным пользователей, по спутниковым снимкам и по открытым картографическим и топографическим источникам. Покрытие неполное: между проходами промеров значения получены расчётом (интерполяцией).
  • Уровень воды меняется. Он зависит от сработки и наполнения водохранилищ, паводков, межени, ветровых нагонов и сгонов. Глубины соответствуют уровню воды на момент съёмки, который может быть неизвестен.
  • Дно меняется. Возникают заиление, размывы, перемещение песчаных кос и островов. Появляются коряги, затопленные деревья, сваи, сети, камни и иные препятствия, не отражённые на Картах.
  • Есть погрешности. Погрешности эхолотов, GPS и ГЛОНАСС, привязки карт и спутниковых подложек могут составлять от нескольких метров до десятков метров.
  • 3D-изображение искажено. Для наглядности рельеф дна показывается с вертикальным преувеличением, поэтому крутизна склонов и перепады глубин выглядят иначе, чем в действительности.
  • Высоты суши приблизительны. Они взяты из открытых глобальных моделей рельефа и имеют погрешность в несколько метров.

2.3. Карты глубин, которые Приложение строит из файлов пользователя (например, из архивов эхолота GenesisLive), создаются автоматически. Их точность зависит от исходных данных. Автор не проверяет и не гарантирует такие карты.

3. Маршруты, расстояния, скорость

3.1. Маршруты, в том числе маршруты «по глубинам», рассчитываются автоматически по данным Карт. Расчёт не учитывает:

  • судовой ход и фарватер;
  • навигационные знаки;
  • запретные и опасные зоны;
  • препятствия, мосты, ЛЭП;
  • правила плавания, течение, ветер и волну.

Маршрут — это предложение для планирования, а не безопасный путь.

3.2. Расстояния, время в пути, скорость, курс, азимут, координаты и иные показания Приложения зависят от точности датчиков устройства и могут быть неточными. Приложение может работать с задержкой, без сигнала спутников или без связи, а также прекратить работу из-за разряда батареи или сбоя устройства.

4. Ответственность пользователя

4.1. Пользователь самостоятельно и под свою ответственность:

  • принимает решения о маршруте, скорости, месте стоянки и выходе на воду;
  • следит за глубиной по судовому эхолоту и за обстановкой на воде;
  • соблюдает Правила пользования маломерными судами, правила плавания и правила рыболовства, требования ГИМС, запреты на выход на лёд и на воду;
  • использует спасательные средства и учитывает погоду, ледовую обстановку и своё состояние.

4.2. Не отвлекайтесь на телефон при управлении судном, снегоходом или автомобилем. Настраивайте Приложение до начала движения.

5. Ограничение ответственности Автора

5.1. Приложение и Карты предоставляются «как есть». Автор не гарантирует точность, полноту, актуальность и непрерывную доступность данных.

5.2. В пределах, допускаемых законодательством РФ, Автор не несёт ответственности за последствия использования Приложения и Карт, в том числе:

  • за повреждение или утрату судна, мотора, снаряжения и иного имущества;
  • за посадку на мель, столкновение с препятствием;
  • за штрафы и иные санкции;
  • за упущенную выгоду.

Пользователь обязан выполнять разделы 1–4 настоящего документа.

5.3. Настоящий документ не ограничивает ответственность Автора в случаях, когда такое ограничение не допускается законом.

5.4. Используя Приложение, Пользователь подтверждает, что прочитал и понял настоящий документ и принимает его условия.